CM2502 ass eis lescht Generatioun Mid-Drive Motor mat méi staarker Kraaft a manner Gewiicht wéi déi meescht vun eise Konkurrenten.Mat maximalen Dréimoment vun 100N.M an 250W bewäerte Kraaftoutput ass de CM2502 Mëttelmotor gëeegent fir modern a stilvoll Stad oder elektresch Trekkingrad.Wéinst dem Dual Sensor Design vum System konnt de Reider ëmmer voll Kontroll hunn an extrem bequem genéissen.Och dëse Liichtmotor (＜3.0kg) passt mat eisem flotten designéierte Display a Controller deen personaliséiert Astellungen ënnerstëtzt.Eise Standardset vun dësem Mëttelmotorsystem enthält CM2502 Mëttelmotor (Kontroller intern integréiert), Display, Spann (Lasco Mark), Sprocket, Kurbel, Radsensor an Haaptschnouer (Haaptkabel + Liicht a Batterie Kommunikatiounskabel + Batterie Stroumkabel) Ëmwelt, Temperatur: -10 ℃ ~ 45 ℃; Fiichtegkeet: 20% ~ 80%.IPX5, awer kann net am héije Pondberäich fueren Dëse Motor hëlt 36VLi, kann net mat onqualifizéierter Batterie verbannen.De Connector verbannen wann d'Batterie net montéiert ass, fir Schued ze vermeiden wéinst dem elektreschen.D'Lithium Batterie kann net an hirer voller Leeschtung ënner dem 0 ° gelueden ginn, kann d'Ausgang vum Motor setzen an d'normale Operatioun starten wann d'Batterie zréck op déi normal Temperatur ass.Dëse Motor kann mat zwee an dräi Drot oppene Bremshebel passen.Déi normal Bremssignalspannung ass VH ＞4V， an ass ＜0.5 VL wann d'Brems funktionnéiert.Wann et geschitt ass de Feelercode vun "anormal Brems", Pls kontrolléiert ob et VL ass wann de Bremshebel net funktionnéiert.Dëse Motor kann mat 3 Drot Drot ugepasst ginn, d'Original Spannung ass ~ 0.4V, déi héchst ass 4.3V.Wann den Affichage weist datt d'Drossel gescheitert ass, kann d'Drossel net mat de Motorfuerderunge konform sinn a muss geännert ginn.Dëse Motor passt mat Ausgang +6V Luuchten, ouni Bremssignal.De maximalen Ausgangskraaftrate ass 3 W, et kann d'Liicht op / aus dem Display kontrolléieren.Wann d'Liicht anormal funktionnéiert, kontrolléiert w.e.g. ob et 6V / 3W ass oder falsch ugeschloss.Wärend dem Reiden, wann d'Vitesse d'Begrenzung erreecht huet, awer net de Standardwäert.Et muss d'Geschwindegkeetsmagnete kontrolléieren, d'Radgréisst an d'Geschwindegkeetsbegrenzung ass richteg oder net.